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    這個責任該由誰來承擔？

    車子經(jīng)過道閘突然熄了火，地處上坡后退了一下，道閘突然掉了下來砸到了車頭。車主和物業(yè)都有自己的說法，那么到底該由誰來承擔責任呢？

    車子熄火后退，道閘突然砸到車上

    6月1日晚上，天下著雨，家住臺州椒江區(qū)都市春天小區(qū)的王萍萍，和往常一樣開車進小區(qū)。

    由于開的是手動擋的汽車，經(jīng)過道閘時，汽車熄火了30秒，處于上坡地勢的車子往后退了幾步停下，“車還停在道閘下，道閘就突然掉了下來，‘嘭’一下子砸到了車頭上。”

    突如其來的變故，嚇了王萍萍一跳，她下車查看，“車子損失倒不是很大，就是擦了點漆，不過響聲很大，還把保安引了過來。”

    事后回想起來，王萍萍有些后怕，“我的門禁感應牌一直在車上，汽車也尚在道閘下面，道閘怎么會自動掉下來？如果道閘下站著人，也出現(xiàn)這樣的情況，那后果不堪設想。”

    對這個會自己掉下來的道閘，王萍萍想要個說法，“道閘出了問題，物業(yè)公司該負責。”

    物業(yè)：可以請第三方機構來鑒定

    都市春天小區(qū)物業(yè)由寧波中建有限公司椒江分公司負責，物業(yè)主任葛憲明告訴記者，道閘突然掉落，他還是第一次遇見，“小區(qū)每天車輛進進出出，少說也有上百次，這種情況還是第一次碰到。”

    “王女士找過我們物業(yè)，要求檢查一下道閘。”葛憲明不敢馬虎，很快聯(lián)系了道閘的廠商來檢測，“可廠商看過之后說，道閘沒有質(zhì)量問題。”

    他猜測，“應該是王女士的車子，在后退時退出了地感線圈，道閘才會掉落的，應該是一次意外。”

    葛憲明說，事發(fā)時，道閘處有錄像，作為證據(jù)，現(xiàn)在業(yè)主和廠商都拷了一份過去，他也留了一份，“可以請第三方機構來鑒定事故原因，是誰的責任誰來承擔。如果是物業(yè)公司的管理問題，我們愿意負責。”

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